Новости

Компания Subaru распространила подробности о специальной модификации хэтчбека Impreza WRX STI, подготовленной совместно с британской инжиниринговой фирмой Cosworth. Новинка, получившая название CS400, будет оснащаться форсированным до 400 лошадиных сил 2,5-литровым турбированным оппозитником, и станет, по словам представителей "Косворт", одним из самых быстрых полноприводных хэтчбеков в мире.

C нуля до ста километров в час "заряженная" версия Subaru Impreza WRX STI сможет ускориться за 3,7 секунды, что на полторы секунды быстрее стандартного 300-сильного автомобиля. Помимо модернизированного двигателя новинка также получит доработанную подвеску, выпускную систему и измененную внешность и интерьер. Модификация CS400 будет комплектоваться более мощными шестипоршневыми тормозными механизмами AP Racing с 355-миллиметровыми дисками спереди.

Всего планируется выпустить 75 экземпляров доработанных Cosworth хэтчбеков Subaru Impreza WRX STI. Продажи автомобиля начнутся в июне текущего года. Все фотографии новинки и более детальные технические характеристики производитель обещает распространить ближе к началу поставок машин к дилерам.

ГИБДД Московской области осваивает новую компьютеризованную систему слежения за автомобильным потоком. Как рассказал в интервью газете "Московская правда" начальник отдела розыска УГИБДД ГУВД по Московской области Андрей Матюнин, система под названием "Автоураган" пришла на смену устаревшему "Потоку". Главное преимущество новинки – интеграция со всеми имеющимися базами МВД. На экран компьютера моментально выводятся данные и на автомобиль, и на его владельца. "Аппаратура дает о приближающемся транспорте практически всю ту информацию, которая имеется: прохождение или непрохождение технического осмотра, неуплата штрафных санкций, нахождение машины или водителя в розыске", – отметил А. Матюнин.

Во вторник компания Subaru опубликовала изображение-тизер хэтчбека Impreza WRX STI, у которого на двери багажника, в отличие от нынешней модели, имеющей лишь небольшой спойлер, появится крупное антикрыло. Мировая премьера машины состоится в начале апреля на моторшоу в Нью-Йорке. Более детальная информация об этой новинке пока не сообщается.

Помимо модификации STI на американской выставке также состоится премьера обновленного семейства автомобилей Subaru Impreza WRX. Как сообщалось ранее, в США такие машины уже в базовом оснащении получат расширенную на 37 миллиметров колею и обвес кузова "wide body" – с расширенными колесными арками и мощными бамперами. Теперь внешность моделей гаммы Impreza WRX будут практически полностью повторять дизайн самой быстрой версии – STI.

Техническая начинка обновленных автомобилей не изменится. Седан и хэтчбек Subaru Impreza WRX по-прежнему будут оснащаться 265-сильным турбированным двигателем объемом 2,5 литра.

Ранее японский производитель показал тизер другой новинки – специальной модификации Impreza WRX STI, разработанной совместно с легендарной инжиниринговой компанией Cosworth. Ожидается, что такая машина получит доработанную внешность и модернизированную техническую начинку. Версия Cosworth, как предполагается, будет продаваться исключительно в Великобритании.

Компания Prodrive, ранее выпускавшая раллийные автомобили для заводской командыSubaru Impreza WRC, представила гоночную версию хэтчбека Impreza - N2010. Как говорится в официальном пресс-релизе, машина подготовлена в соответствии с новыми требованиями Международной автомобильной федерации (FIA) для участия в соревнованиях в рамках группы N.

Новинка получила увеличенный с 32 до 33 миллиметров рестриктор турбонаддува, высокопроизводительные топливные форсунки, а также перепрограммированный блок управления мотором. Эти доработки позволили увеличить отдачу двухлитрового оппозитного двигателя на 20 лошадиных сил и сделать больше максимальный крутящий момент. Кроме того, раллийный хэтчбек Subaru Impreza получил модернизированные амортизаторы Ohlins на передней и задней оси с увеличенным ходом и усиленные втулки подвески.

"Изменения в двигателе и подвеске сделали N2010 более конкурентоспособной. На гравии Impreza и раньше могла сравниться с автомобилями Super 2000, но теперь она стала им реальным конкурентом и на асфальте. Разница между ними лишь в том, что Subaru стоит в два раза дешевле и требует меньших затрат на содержание в гонках", - заявил менеджер по продажам Prodrive Грэхем Прю.

Цены на Subaru Impreza N2010 начинаются в Великобритании от 120 тысяч фунтов стерлингов. В качестве альтернативы компания Prodrive предлагает взять автомобиль в аренду сроком на два года, по истечении которых гонщик сможет выкупить машину по остаточной стоимости.

Министерство экономического развития (Минэкономразвития, МЭР) и Министерство промышленности и торговли (Минпромторг) должны вынести окончательное решение по экспортной пошлине на новые автомобили в течение месяца. Об этом сегодня сообщил журналистам глава сводного департамента анализа и регулирования внешнеэкономической деятельности МЭР Алексей Лихачев. "Окончательное решение сейчас не принято. Вопрос этот отправлен на дополнительную проработку", – сказал А. Лихачев. По его словам, МЭР и Минпромторг должны решить вопрос по данной пошлине в сжатые сроки. "Естественно, у нас точка зрения разная на эту тему. Вот нас и отправили еще подумать. Я думаю, мы это поручение выполним днями", – сказал А. Лихачев, уточнив, что на это потребуется не более месяца.

Напомним, 23 марта 2010 года Минэкономразвития РФ предложило вернуть пошлины на новые иномарки на докризисный уровень, уменьшив их с 30% до 25%. При этом ведомство выступает за сохранение пошлин на подержанные легковые машины и всю номенклатуру автобусов и грузовиков. Источник в МЭР также заверил, что такая позиция уже поддержана правительственной комиссией по таможенно-тарифной политике.

В свою очередь, Министерство промышленности и торговли РФ не поддерживает инициативу МЭР. 25 марта глава Минпромторга Виктор Христенко заявил, что "в рамках среднесрочного планирования, которое в стратегии (развития автопрома) прописано с интервалом 2015-2016 гг., регулятивный порядок доступа на рынок российский, а теперь и общий для автомобильной промышленности – легкой и коммерческой, подержанной и новой – должен остаться тем, который существует". Он считает это одним из ключевых условий, которые необходимы для реализации стратегии развития автопрома.

Компания Ford распространила официальные данные и фотографии самой мощной модификации модели Focus - Focus RS500. Новинка оснащена форсированным до 350 лошадиных сил 2,5-литровым турбомотором (460 Нм) и может разгоняться до ста километров в час за 5,6 секунды.

Отдача мотора была увеличена за счет изменения системы впуска, выпуска и установки более производительного интеркулера. Давление наддува не изменялось.

Всего будет выпущено ровно 500 таких машин - каждый автомобиль получит табличку с персональным номером. Заказать новинку можно будет в 20 странах Европы, но только в одном цвете - матовом черном, и только с 19-дюймовыми колесными дисками черного цвета с покрышками размерности 235/35 R19. Максимальная скорость автомобиля не ограничена электроникой и может достигать 263 километров в час.

По словам разработчиков версии Focus RS500, в процессе доводки шасси этот автомобиль проехал без остановки более 500 кругов по "Северной петле" Нюрбургринга и способен проехать 20-километровый трек "примерно за восемь минут".